AKUAN KEASLIAN DAN HAK MILIK

Transcription

1 ii AKUAN KEASLIAN DAN HAK MILIK TAJUK : BOARD SENSOR SEBAGAI ALAT PEMBANTU PENGAJAR SESI : JUN Kami, 1. MUHAMMAD NURAMIN BIN KANAN (02DAD15F1020) 2. NURASIDIQ BIN SUPANGAT (02DAD15F1022) 3. MUHAMMAD IKRAM ZIYAD B KAMARUL ARIFIN (02DAD15F1018) Adalah pelajar tahun akhir Diploma Kejuruteraan Mekanikal, Jabatan Kejuruteraan Mekanikal, Politeknik Sultan Haji Ahmad Shah, yang beralamat di Semambu, Kuantan, Pahang. (Selepas ini dirujuk sebagai Politeknik tersebut ) 2. Kami mengakui bahawa Projek tersebut di atas dan harta intelek yang ada di dalamnya adalah hasil karya/ reka cipta asli kami tanpa mengambil atau meniru mana-mana harta intelek daripada pihak-pihak lain. 3. Kami bersetuju melepaskan pemilikan harta intelek Projek tersebut kepada Politeknik tersebut bagi memenuhi keperluan untuk penganugerahan Diploma Kejuruteraan Mekanikal(AUTOMOTIF) kepada kami. Diperbuat dan dengan sebenar-benarnya diakui Oleh yang tersebut; a) MUHAMMAD NURAMIN B KANAN (No. Kad Pengenalan: ) b) NURASIDIQ BIN SUPANGAT (No. Kad Pengenalan: ) c) MUHAMMAD IKRAM ZIYAD B KAMARUL ARIFIN (No. Kad Pengenalan: ) MUHAMMAD NURAMIN BIN KANAN NURASIDIQ BIN SUPANGAT MUHAMMAD IKRAM ZIYAD BIN KAMARUL ARIFIN Di hadapan saya, EN AMIN BIN AHMAD ( ) Sebagai penyelia projek pada tarikh: EN AMIN B AHMAD

2 iii PENGHARGAAN Syukur ke hadrat Ilahi kerana dengan kurniaan yang diberikan olehnya dapatlah kami menyelesaikan tugas yang telah diamanahkan kepada kami. Alhamdulillah projek Board Sensor kami telah berjaya selesai dengan sempurna dan jayanya. Terlebih dahulu kami ingin mengucapkan ribuan terima kasih kepada Encik Amin bin Ahmad selaku penyelia projek kami yang telah memberikan sumbangan dari segi masa dan juga idea dalam masa kami menyiapkan projek ini. Segala tunjuk ajar yang telah diberikan kepada kami merupakan satu ilmu yang baru kepada kami untuk meneruskan usaha dalam menyiapkan projek kami. Tidak lupa juga kepada seluruh ahli keluarga kami yang telah membantu dari segi kewangan, sokongan dan memberikan kami ruang dalam menyiapkan projek ini. Kami amat berpuas hati dengan kerjasama yang telah diberikan oleh semua pihak. Kerjasama yang kuat dari ahli kumpulan juga telah memudahkan lagi perjalanan projek ini untuk dilaksanakan dengan jayanya. Segala kerjasama yang diberikan merupakan sumbangan yang besar bagi menyiapkan projek ini. Tidak dilupakan juga kepada rakan -rakan yang turut menyumbangkan sedikit sebanyak idea dan memberi kritikan yang membuatkan kami lebih bersemangat untuk menyiapkan projek ini. Akhir sekali, jutaan terima kasih kepada semua yang terlibat secara langsung atau tidak lansung dalam menyiapkan projek Board Sensor ini. Sekian, terima kasih.

3 iv ABSTRAK Terdapat beberapa masalah yang dapat di keluarkan antaranya seperti yang kami analisis di mana permasalahan ini terjadi pada kalangan pelajar jurusan automotif yang mana mereka sukar untuk memahami jenis, fungsi, dan cara menguji sesuatu sensor hanya dengan pensyarah menerangkan kepada mereka dengan cara teori dan paparan video. Seterusnya, menyukarkan pensyarah automotif untuk menerangkan dengan lebih terperinci tentang jenis-jenis sensor kerana letaknya didalam enjin. Justeru itu, pensyarah automotif mengambil masa yang lama untuk menerangkan satu persatu kerana tempat sensor tersebut sempit di dalam enjin. Oleh itu, kami telah mendapat inspirasi untuk mencipta Board Sensor supaya memudahkan pensyarah dan pelajar dalam proses pembelajaran yang lebih inovatif. Objektif utama bagi idea projek ini dipilih supaya dengan adanya board sensor ini pelajar mudah untuk memahami jenis, fungsi dan cara menguji dengan menyeluruh dan terperinci. Selain itu, board sensor ini juga dapat memudahkan pensyarah automotif menerangkan jenis dan fungsi sensor kerana semua sensor peting kenderaan ada pada board sensor ini. Oleh sebab itu pensyarah hanya menunjukkan board sensor ini kepada para pelajar dan menerangankannya dengan mudah dan terperinci. Justeru itu, dapat menjimatkan masa kerana pensyarah automotif hanya menunjukkan board sensor ini kepada pelajar. Seterusnya, terdapat perbezaan diantara alat bantuan mengajar dahulu dan sekarang. Perbezaan tersebut adalah dahulu pensyarah mengajar hanya mengunakan slide atau menunjukkan video mahupun menerangkan secara teori tentang sensor yang berada didalam kenderaan. Justeru itu, kami mengambil inisyatif untuk menghasilkan satu projek untuk membantu para pelajar dalam bidang automotif. Projek tersebut diberi nama Board Sensor, Board Sensor ini merupakan satu pengolahan idea dari kami dan pensyarah automotif yang mana pelajar automotif sukar untuk memahami jenis dan fungsi sesuatu sensor penting yang terdapat dalam enjin kenderaan. Tambahan pula, bagi proses pembentukkan komponen, kajian metodologi digunakan serta berpandukan teori proses perancangan, penghasilan dan pengujian projek.

4 v ABSTRACT There are some issues that can be eliminated among them as we analyze where these problems occur among automotive department students where they are difficult to understand the types, functions, and methods of testing a sensor just by lecturers explaining to them theoretically and video exposure. Furthermore, it is difficult for automotive lecturers to explain in more detail the types of sensors because they are located in the engine. Hence, automotive lecturers take a long time to explain one by one as the sensor is narrow in the engine. Therefore, we have been inspired to create Board Sensors to facilitate lecturers and learners in a more innovative learning process. The main objective of this project idea is chosen so that with this board sensor students are easy to understand the types, functions and means of testing thoroughly. In addition, this sensor board can also facilitate automotive lecturers to explain the type and function of the sensor as all vehicle sensors are on this sensor board. Therefore lecturers only show these sensor boards to the students and easily and accurately handle them. Hence, it can save time because automotive lecturers only show this sensor board to students. Furthermore, there is a difference between the first aid and teaching tool now. The difference is that first lecturers only use slides or video shows as well as theoretically describes the sensors in the vehicle. Therefore, we take the initiative to produce a project to help students in the automotive field. The project is named Board Sensor, this Board Sensor is an idea processing from us and automotive lecturers where automotive students are difficult to understand the nature and function of an important sensor in the engine. In addition, for components generation, the methodology study is used and is based on the theory of process planning, production and testing of projects.

5 vi SENARAI KANDUNGAN BAB PERKARA MUKA SURAT PERAKUAN KEASLIAN DAN HAK MILIK PENGHARGAAN ABSTRAK ABSTRACT KANDUNGAN SENARAI JADUAL SENARAI RAJAH SENARAI SIMBOL SENARAI SINGKATAN ii iii iv v vii viii ix x xi 1 PENGENALAN 1.1 Pendahuluan Latar Belakang Kajian Penyataan Masalah Objektif Kajian Persoalan Kajian Skop Kajian Kepentingan Kajian Definisi Operasi/Istilah Rumusan Bab 7 2 KAJIAN LITERATUR 2.1 Pengenalan Bab Konsep/Teori Kajian Terdahulu Rumusan Bab 9

6 vii 3 METODOLOGI KAJIAN 3.1 Pengenalan Bab Rekabentuk Kajian Kaedah Pengumpulan Data Intrumen Kajian Teknik Persampelan Kaedah Analisis Data Rumusan Bab 18 4 ANALISIS DAN PERBINCANGAN 4.1 Pengenalan Bab Keputusan Projek Analisis Kejuruteraan Perbincangan berdasarkan keputusan dan analisis Rumusan Bab 33 5 KESIMPULAN DAN PERBINCANGAN 5.1 Pengenalan Bab Perbincangan Kesimpulan Cadangan Rumusan Bab 37

7 viii SENARAI JADUAL NO. JADUAL TAJUK MUKA SURAT 1.1 Carta gantt Anggaran perbelanjaan 39

8 ix SENARAI RAJAH NO. RAJAH TAJUK MUKA SURAT Lakaran kasar Lakaran inventor Drawing Carta alir projek Carta alir projek Manifold absolute pressure sensor Crankshft position sensor Throttle position sensor Vehicle speed sensor Coolant temperature sensor Aie temperature sensor Multimeter Hot air gun Rajah MAP sensor Cara menguji MAP sensor Rajah AT sensor Cara menguji AT sensor Rajah TP sensor Cara menguji TP sensor Rajah VS sensor Cara menguji VS sensor Rajah CP sensor Cara menguji CP sensor Rajah CT sensor Cara menguji CT sensor 32

9 x SENARAI SIMBOL SIMBOL A Ampere C Celcius F Daya PSI Angin V Voltan Ω Ohm + Positif Negatif Darjah P Tekanan

10 xi SENARAI SINGKATAN ABS ATS CPS CTS MAPS TPS VSS ESA OL Anti Brake System Air Temperature Sensor Crankshaft Position Sensor Coolant Temperature Sensor Manifold Absolute Pressure Sensor Throttle Position Sensor Vehicle Speed Sensor Electronic Spark Advancer Overload

11 1 BAB 1 PENGENALAN 1.1 PENDAHULUAN Sejak akhir ini dunia permodenan Malaysia sedang bergiat naik seiring dengan dunia luar dengan adanya jurutera-jurutera yang berpengatahuan luas dan berpengalaman dalam pelbagai bidang terutamanya dalam bidang automotif yang mana semua itu dapat di manfaatkan kepada generasi muda sekarang ini yang mana tahap pengetahuan mereka dalam bidang automotif yang kurang lagi cetek terutama pelajarpelajar dalam bidang automotif di IPTA mahupon IPTS di dalam Malaysia. Justeru itu, kami mengambil inisyatif untuk menghasilkan satu projek untuk membantu para pelajar dalam bidang automotif. Projek tersebut diberi nama Board Sensor, Board Sensor ini merupakan satu pengolahan idea daripada subjek Automotif teknologi-2 di Politeknik yang mana pelajar automotif sukar untuk memahami jenis dan fungsi sesuatu sensor penting yang terdapat dalam enjin kenderaan, seperti Coolant Temperature Sensor, Vehicle Speed Sensor, Air Temperature Sensor, Trottle Position sensor, Crankshaft Sensor dan Manifold Abselute Pressure Sensor, dengan pensyarah hanya menceritakan secara teori, paparan video sahaja tanpa menunjukkan secara praktikal, berbanding dengan adanya Board Sensor ini mampu memberikan pemahaman yang lebih mendalam kepada para pelajar untuk memahami jenis sensor, jalan kerja dan fungsinya dengan mudah, ringkas dan teliti. Seterusnya, Bord Sensor ini dapat menjimatkan masa. Contohnya, sekiranya pensyarah ingin menerangkan sesuatu sensor itu tanpa menggunakan Board Sensor ianya mengambil masa yang lama kerana sensor-sensor tersebut terletak dalam enjin malah tempatnya juga agak sempit dan agak menyukarkan pensyarah untuk menunjukkan sesuatu sensor itu kepada para pelajar

12 2 1.2 LATARBELAKANG KAJIAN Idea Board Sensor ini dipilih kerana pelajar dalam bidang automotif sukar untuk memahami jenis dan fungsi sensor penting yang terdapat pada enjin kenderaan. Dengan itu, kami mengambil keputusan untuk memilih tajuk ini untuk memudahkan pelajar dalam bidang automotif memahami dengan lebih mudah dan mendalam mengenai sensor penting yang terdapat dalam kenderaan. Selain itu, kami terlihat di bengkel automotif terdapat board seperti idea board sensor kami tetapi board itu menunjukkan system brek, aircond, dan signal kenderaan, tetapi tidak ada lagi board yang memaparkan sensor-sensor penting dalam enjin kenderaan, dan daripada situlah kami mengambil keputusan untuk memilih idea ini untuk dijadikan sebagai tajuk untuk projek akhir kumpulan kami. 1.3 PENYATAAN MASALAH Terdapat beberapa masalah yang dapat di keluarkan antaranya:- i. Seperti yang kami terangkan tadi di mana permasalahan ini terjadi pada kalangan pelajar jurusan automotif yang mana mereka sukar untuk memahami jenis, fungsi, dan cara menguji sesuatu sensor hanya dengan pensyarah menerangkan kepada mereka dengan cara teori dan paparan video. ii. iii. iv. Seterusnya, Menyukarkan pensyarah automotif untuk menerangkan dengan lebih praktikal tentang jenis-jenis sensor kerana letaknya didalam enjin. Pensyarah automotif mengambil masa yang lama untuk menerangkan satu persatu kerana tempat sensor tersebut sempit di dalam enjin. Menyukarkan pensyarah automotif untuk menerangkan dengan lebih praktikal tentang jenis-jenis sensor kerana letaknya didalam enjin.

13 3 1.4 OBJEKTIF KAJIAN Terdapat beberapa objektif yang ditetapkan, antaranya adalah:- i. Objektif utama idea projek ini dipilih supaya dengan adanya Board Sensor ini pelajar mudah untuk memahami jenis, fungsi dan cara menguji dengan menyeluruh dan praktikal. ii. iii. Board Sensor ini juga dapat memudahkan pensyarah automotif menerangkan jenis dan fungsi sensor kerana semua sensor peting kenderaan ada pada Board Sensor ini, pensyarah hanya menunjukkan Board Sensor ini kepada para pelajar dan menerangankannya dengan mudah dan praktikal. Juga dapat menjimatkan masa kerana pensyarah automotif hanya menunjukkan Board Sensor ini kepada pelajar. 1.5 PERSOALAN KAJIAN i. Bagaimana hendak menguji sensor tersebut? Kami menggunakan multimeter untuk menguji setiap sensor dengan cara mengeluarkan wayar positif dan negatif dan menyambungkan kedua wayar tersebut kepada mutimeter. ii. iii. Bagaimana hendak memudahkan pelajar faham? Dengan kesemua sensor penting yang terdapat dalam enjin kenderaan ada pada Board Sensor ini ianya dapat memudahkan para pelajar melihat sendiri jenis, rupa bentuk, fungsi dan cara menguji sesuatu sensor. Kenapa perlu guna Board Sensor ini? Board Sensor ini perlu digunakan oleh pensyarah automotif kerana ianya mudah untuk para pelajar paham dan juga dapat menjimatkan masa pensyarah itu sendiri kerana tidak perlu untuk membuka enjin kenderaan dan menunjukkan satu persatu sensor tersebut.

14 4 1.6 SKOP KAJIAN Skop atau had perlaksanaan projek perlu dibuat sebagai rujukan bagi memastikan setiap perlaksanaan perlaksanaan projek tidak terkeluar dari objektif yang telah kami tetapkan. Skop perlaksanaan projek ditetapkan berdasarkan objektif atau matlamat projek. Diantaranya, i. Hanya memaparkan jenis-jenis sensor kereta kancil. ii. Board sensor ini lebih praktikal dan mudah untuk pelajar jurusan automotif faham. iii. projek ini melibatkan pelajar jurusan automotif seperti di politeknik, kolej vokesional, dan mana-mana institusi pengajian kemahiran. iv. Board Sensor ini dapat menunjukkan cara menguji nilai range sesuatu sensor yang ditetapkan oleh perodua untuk kereta kancil dengan menggunakan multimeter. v. Selain dapat menguji nilai range sesuatu sensor juga dapat melihat sama ada sensor tersebut elok ataupon tidak melalui ujian dengan menggunakan multimeter.

15 5 1.7 KEPENTINGAN KAJIAN Terdapat beberapa kepentingan kajian yang dapat kami taksirkan berdasarkan objektif atau matlamat kajian ini. Antaranya, i. Penting kepada pelajar yang mengambil kursus automotif yang mana dapat memudahkan mereka untuk mempelajari jenis, fungsi dan jalan kerja sesuatu sensor. ii. Juga kepada pensyarah automotif yang mana dapat menyenangkan pensyarah untuk menerangkan kepada pelajar automotif. iii. Disamping dapat memudahkan pelajar memahami dan menyenangkan pensyarah menerangkan, Board Sensor ini dapat menjimatkan masa pensyarah mahupon pelajar untuk mengenali dan mempelajari ilmu berkaitan sensor.

16 6 1.8 DEFINISI OPERASI/ ISTILAH Terdapat beberapa istilah yang banyak digunakan di dalam kajian yang dijalankan oleh kami. Berikut merupakan antara istilah yang digunakan. i. Istilah kepada Board Sensor ini juga dapat dipanggil sebagai alat bantuan pembelajaran kepada pelajar automotif. ii. Ianya beroperasi dengan diletakkan di atas board tersebut sensor-sensor penting yang terdapat dalam kenderaan seperti CTS, VSP, ATS, TPS, MAP dan CPS. iii. Fungsi Board Sensor mudah saja dengan kami menyalur keluarkan wayar positif dan negatif pada setiap sensor untuk diuji dengan multimiter bagi mendapatkn nilai range setiap sensor dan juga dapat mengetahui sama ada sensor itu elok atau pon tidak. iv. Selain itu, kami juga telah menyediakan keterangan untuk sesuatu sensor mengenai cara kerja, fungsi dan cara diuji bersebelahan setiap sensor dengan ringkas dan mudah untuk difahami.

17 7 1.9 RUMUSAN BAB Rumusan yang dapat dibuat daripada bab satu ini ialah proses di mana kami menyatakan masalah yang timbul di bengkel automotif iaitu pensyarah dan pelajar mengalami masalah dimana pesyarah mengalami masalah sukar untuk menerangkan kepada perajar mengenai jenis sensor yang penting dalam enjin kenderaan. Seterusnya, kami dapat merumuskan bahawa dengan adanya Board Sensor ini dapat memudahkan pensyarah dan pelajar untuk menerangkan dan mempelajari jenis, fungsi dan cara menguji sesuatu sensor tersebut, juga dapat menjimatkan masa pensyarah untuk menerangkan kepada pelajar berkenaan jenis, fungsi, dan cara menguji kerana kesemuanya ada dipaparkan pada Board Sensor tersebut. Kami menguji setiap sensor dengan cara menyambungkan kedua wayar positif dan negatif kepada multimeter untuk melihat nilai range setiap sensor dan melihat sama ada sensor itu berfungsi dengan baik ataupun sebaliknya.

18 8 BAB 2 KAJIAN LITERATUR 2.1 PENGENALAN BAB Kajian literatur atau kajian ilmiah, boleh didefinasikan sebagai satu proses kajian terdahulu bagi membantu di dalam proses rekabentuk terhadap sesuatu objek yang akan dihasilkan. Di dalam membuat sesuatu produk atau rekabentuk baharu, kajian literatur diperlukan bagi membantu dalam menghasilkan produk. Tanpa membuat kajian ini maka sesuatu produk yang hendak dihasilkan tidak mengikut keperluan serta penggunaan pada masa kini. Oleh itu, kajian ini amat penting bagi menentukan produk yang dihasilkan dapat diguna pakai dengan baik. Melalui kajian ini, kelemahan yang terdapat pada produk yang sedia ada boleh dikenal pasti. Oleh itu, alat yang direka ini merupakan ciptaan baru untuk memenuhi keperluan yang dikehendaki tanpa menimbulkan sebarang masalah pada produk. Pada masa kini, secara umumnya pembelajaran tentang sensor ini agak sukar untuk difahami kerana ianya terdapat pada dalam kenderaan dan sukar untuk di lihat seperti sensor di dalam enjin dan sebagainya. Malah apabila untuk membuat ujikaji terhadap sebuah sensor ianya perlu lebih teliti memeriksa didalam enjin yang mempunyai ruang yang agak terhad dan posisi sesebuah sensor juga agak terhad.

19 9 2.2 KONSEP/ TEORI i. Board sensor merupakan sebuah board yang digunakan oleh pelajar dan pensyarah untuk proses pembelajaran yang mudah difahami dan praktikal. ii. iii. Board juga terdapat pelbagai jenis seperti aircond, brek, signal kenderaan dan sebagainya. Board sensor juga boleh diguna pakai di politeknik, kolej vokasional dan institusi kemahiran yang lain. 2.3 KAJIAN TERDAHULU i. Board yang sebelum ini menggunakan konsep yang sama seperti memaparkan bahan yang ingin ditunjukkan tetapi hanya memaparkan bahan semata-mata. ii. iii. Board terdahulu sukar digunakan dan dibawa berbanding board yang akan dibuat ini yang akan diubahsuai menjadi lebih mudah dan senang digunakan. Board yang terdahulu sukar difahami malah board yang akan dibuat ini mudah difahami dengan adanya panduan di board tentang fungsi, cara kerja, lokasi dan menganalisis. 2.4 RUMUSAN BAB Bab ini telah menerangkan teori projek ini dengan menjelaskan tentang bagaimana, untuk siapa dan jenis board. Kajian terdahulu juga telah dibuat dengan menerangkan serba sedikit tentang asal usul projek.

20 10 BAB 3 METODOLOGI KAJIAN 3.1 PENGENALAN BAB Bab ini membincangkan proses kerja yang telah dijalankan tentang perlaksanaan kerja, peralatan dan bahan yang digunakan. Di sini juga dinyatakan tentang penggunaan board sensor. Ketepatan ukuran merupakan aspek utama yang diambil kira bagi menghasilkan projek yang tepat mengikut ukuran. Antara kaedah tatakerja yang dijalankan semasa perlaksanaan projek ini ialah melakar rekabentuk Board Sensor, cara memasang sensor-sensor pada papan dan lainlain. Metodologi sangat penting bagi membantu projek berjalan dengan baik. Selain itu juga, metodologi memudahkan seseorang untuk mengetahui tentang projek yang sedang dijalankan kerana ia merangkumi segala proses dalam menyiapkan projek dengan teratur, projek tersebut pasti mengambil masa yang lebih lama untuk disiapkan dengan sepenuhnya.

21 REKA BENTUK KAJIAN Rekabentuk merupakan satu proses merumuskan satu peracangan untuk memenuhi kehendak manusia. i. Lakaran Kasar ii. Lakaran Inventor Rajah Rajah 3.2.2

22 12 iii. lakaran drawing Rajah KAEDAH PENGUMPULAN DATA Carta Aliran adalah rajah yang mewakili proses sesuatu kerja yang dilakukan. Operasi proses diwakili dalam bentuk kotak berserta anak panah. Carta aliran metadologi telah digunakan sebagai panduan untuk proses prosedur reka bentuk dalam carta aliran projek ini. Berikut merupakan carta aliran menerangkan langkah-langkah yang telah diambil untuk menyiapkan projek itu dalam tempoh masa yang tertentu.

23 13 MULA BRAINSTORMING PENYATAAN MASALAH, OBJEKTIF, SKOP, LAKARAN KASAR DITERIMA KAJIAN LETERATUR, METODOLOGI PENYEDIAAN PEMBENTANGAN DIHADAPAN PANEL Rajah3.3.1: Carta Alir Projek 1

24 14 MENYEDIAKAN ANGGARAN PERBELANJAAN MEMILIH BAHAN PROJEK MEMBELI BAHAN PROJEK MENGHASILKAN PROJEK MEMBUAT UJI KAJI PROJEK BERJAYA BEROPERASI PANEL MENILAI PROJEK MEMBUAT PEMBETULAN MEMBUAT LAPORAN AKHIR PEMBENTANGAN AKHIR Rajah3.3.2: Carta Alir Projek 2

25 INSTRUMEN KAJIAN i. Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Rajah ii. Crankshaft Position Sensor Rajah iii. Throttle Position Sensor Rajah 3.4.3

26 16 iv. Vehicle Speed Sensor Rajah v. Coolant Temperature Sensor Rajah vi. Air Temperature Sensor Rajah 3.4.6

27 17 vii. Multimeter Rajah viii. Hot Air Gun Rajah 3.4.8

28 TEKNIK PERSAMPELAN Bahagian ini menghuraikan secara ringkas teknik persampelan yang digunakan dalam kajian yang akan dijalankan. Persampelan membolehkan membuat inferens (rumusan) dibuat terhadap sesuatu projek. Jika satu sampel digunakan untuk pengumpulan data, adalah penting bagi penyelidik memastikan responden yang terpilih betul-betul mewakili projek tersebut. 3.6 KAEDAH ANALISIS DATA Kaedah Analisis Data menghuraikan secara ringkas kaedah yang digunakan untuk menyusun, mengolah dan menganalisis data yang telah dikumpul dengan cara mendapatkan pandangan dan idea daripada pensyarah automotif bagi menjawab objektif kajian kami. Di samping itu, analisis data juga boleh memberikan maklumat lain yang dapat memberi pencerahan kepada isu-isu yang kami kaji. 3.7 RUMUSAN BAB Dalam bab ini, kami telah menceritakan secara terperinci tentang kaedah tatacara yang digunakan bagi menjalankan projek. Bab ini juga menerangkan tentang fungsi setiap komponen bahan asas yang digunakan demi untuk menyiapkan projek ini.