Civic. 5 Uşi - Civic Type S

Transcription

1 Civic 5 Uşi - Civic Type S

2 AŢI OBSERVAT VREODATĂ CĂ LUCRURILE MĂREŢE NU SE REALIZEAZĂ UŞOR? Când Matsumoto-san, lider în proiectul Civic, a văzut planurile pentru Civic, primul său gând a fost: Este imposibil să construim această maşina. Al doilea gând a fost: De aceea trebuie să o construim. Inspiraţia din spatele designului a fost revoluţionară. Ideea de bază a fost să luăm tehnologia avansată Honda şi să o îmbinăm perfect cu influenţele europene. Rezultatul este un automobil care pur şi simplu nu acceptă compromisuri. Stil, putere, spaţiu, flexibilitate. Toate se regăsesc minunat în cele 2 maşini extraordinare, proiectate pentru oamenii care le vor conduce: cea cu 5 uşi, pentru cei care-şi doresc stil şi au nevoie de funcţionalitate practică şi Type S pentru cei pasionaţi de un condus sportiv. O filozofie, două maşini, posibilităţi nelimitate. CIVIC 5 UŞI 03 Design Exterior 07 Design Interior 13 Performanţe 15 Siguranţă 17 Detalii Exterioare 19 Detalii Interioare 21 Accesorii 23 Model Line up 25 Specificaţii CIVIC TYPE S 29 Design Exterior 33 Design Interior 37 Performanţe 39 Siguranţă 41 Detalii Exterioare 43 Detalii Interioare 45 Accesorii 47 Model Line up 49 Specificaţii 53 Culori 55 Glosar 57 Puterea Viselor

3 CONŢINUT 01 02

4

5 DESIGN EXTERIOR Civic 5 uşi CINE SPUNE că NU LE POŢI AVEA PE TOATE? Filozofia stilului unic Civic creează impresia unui vehicul aerodinamic cu 3 uşi, dar dincolo de acest lucru este din toate punctele de vedere o maşina funcţională cu 5 uşi. Este de asemenea exrem de versatilă cu o utilizare inteligentă a spaţiului, fără a compromite confortul şi calitatea. Designul general este creat să satisfacă mai multe stiluri individuale de condus şi manevrabilitate. Fie că te aflii la volan, pe locul din spate sau ai nevoie să cari o greutate mare, Civic-ul este proiectat să mărească bucuria de a conduce.

6 RAFINAMENT, REDEFINIRE Primul lucru pe care îl veţi observa la Civic este design-ul unic al formei ascuţite. Acesta nu ne duce cu gândul doar la moştenirea sportivă Honda, ci măreşte aerodinamicitatea şi reduce semnificativ zgomotele din habitaclu. Partea frontală este scurtă si joasă cu un nou design al grilei frontale. Aceasta porneşte linia aerodinamică de la farurile oblice pana la eleronul din spate. Această formă se regăseşte în detaliile de design triunghiular la proiectoarele de ceaţă, mânerele de la uşi si ţevile de eşapament duble. Rafinamentul conferit de bandoul lateral si arcadele roţilor completează noua înfăţişare. Iată multe detalii mărunte, dar mereu o gândire măreaţă.

7 DESIGN EXTERIOR 05 06

8

9 DESIGN INTERIOR SIMTE-TE CONECTAT La Honda am considerat dintotdeauna că cea mai importantă parte a maşinii este şoferul. De aceea Civic este proiectat să te faca să te simţi cel mai bine când conduci. Bordul Dual Zone al şoferului te face să te simţi nu numai confortabil şi relaxat cât şi încântat. Acest lucru s-a realizat prin planşa de bord care iţi permite să ştii instinctiv unde se află tot ce ai nevoie. Ecranul multi-informaţional afişează toate informaţiile în zona vederii periferice, aşa încât nu este nevoie să muţi privirea de la drum. În partea superioară afişează viteza, turometrul şi nivelul de carburant, în timp ce în partea inferioară a ecranului include sisteme de control specifice, încălzire şi avariile, toate aproape unul de altul. Nu te simţi bine când ştii că există atâta entuziasm în degetele tale?

10

11 DESIGN INTERIOR O EXPERIENŢĂ DE CONDUS EXTRAORDINARĂ ÎNCEPE CU UN INTERIOR EXTRAORDINAR De aceea noi am proiectat scaune faţă sofisticate cu suport pentru coloană, trunchi şi bazin ce conferă o senzaţie solidă dar confortabilă. Există de asemenea aer condiţionat bi-zonal pentru ca tu si pasagerul tău să setaţi temperaturi diferite în funcţie de cum se simte fiecare. Acoperişul panoramic opţional permite să intre lumina în habitaclu, conferind o senzaţie minunată de spaţiu si vizibilitate mărită pentru tine şi pasageri. Cu Civic ne dorim ca toată lumea din maşina să se simtă la fel de confortabil ca şi şoferul.

12

13 DESIGN INTERIOR CUM CREEZI MAI MULT LOC CÂND NU MAI AI SPAŢIU? La Honda ne plac provocările. Ne obligă să gândim altfel. Rezultatul îl vedem în soluţii inovative ca Scaunele Magice, care se pot plia de tot sau pot avea baza pliată pentru a conferi mai mult spaţiu. Pot fi transportate chiar si obiectele mai incomode precum o bicicletă. Deşi spaţiul pentru pasagerii din spate este foarte generos, portbagajul prezintă un volum disponibil de 415 litri. În portbagaj mai există un alt spaţiu de depozitare conferit de podeaua detaşabilă pentru a adăuga un volum de 70 litri, perfect pentru a ascunde obiecte înalte sau valoroase. Chiar dacă scaunul din faţă se poate împinge în spate considerabil de mult, scaunul din spate se pliază de tot cu tetiera ataşată. Este nemaipomenit să ai atâta spaţiu la dispoziţie, dar cum vei încărca totul în interior? Ce zici de uşi care de deschid la aproape 90 de grade pentru un acces uşor? La Honda înţelegem că uneori răspunsurile vin dacă punem întrebările potrivite.

14

15 PERFORMANŢE UN AUTOMOBIL EXTRAORDINAR ARE NEVOIE DE UN MOTOR EXTRAORDINAR Motorul i-vtec 1.8 litri este ca şi cum ai avea două motoare în unul, cu o performanţă echivalentă cu puterea unui motor de 2.0 si un consum redus al unui 1.6 litri. Motorul 2.2 i-ctdi este un motor foarte uşor diesel turbo. Accelerarea sa este puternică, dar în ceea ce priveşte zgomotul, este unul dintre cele mai silenţioase modele din clasa sa. Atât motorul pe benzinâ cât si cel diesel oferă cea mai bună transmisie pentru o performaţă optimă. Daca alegi 1.8 litri i-vtec, ai opţiunea de a alege fie cutia de viteză manuală în 6 trepte fie cutie de viteze automată în 5 trepte. În cele din urma, motorul 2.2 i-ctdi este disponibil numai cu cutie de viteze manuală în 6 trepte.

16 ÎNAINTE SĂ FACEM MAŞINA, AM CLĂDIT SIGURANŢĂ Cum proiectezi un automobil care se şifoneza într-un loc şi se îndoaie în altul? Creezi un sistem inovativ Advanced Compatibility Engineering (ACE- proiectare de compatibilitate avansată) care disperseză energia de-a lungul şasiului şi ajută pasagerii la impacturile frontale prin absorbirea energiei impactului, sporind astfel siguranţa. Airbag-uri multiple, sistemul Anti-lock Braking System (ABS sistem anti blocare roţi), Electronic Brake-force Distribution (EBDsistem electronic de distribuire a forţei de frânare) şi Vehicle Stability Assist (VSA - controlul stabilităţii si tracţiunii). Deflation Warning System (DWS - sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor) Sistem ce monitorizează presiunea anvelopelor si te avertizează în cazul în care ai pană. Airbag-uri Posibile coliziuni se pot produce din orice unghi, de aceea Civic-ul este echipat cu airbag-uri peste tot. Dual Supplemental Restraint System (SRS sistem suplimentar de siguranţă) oferă protecţie totală.

17 SIGURANŢĂ Tetiere active Tetierele active răspund la un impact posterior, deplasându-se spre faţă pentru a absorbi şocul si a preveni leziunile cervicale ISOFix Scaunele din spate sunt prevăzute cu sistem de ancorare si puncte de prindere. Acestea permit fixarea în siguranţă a scaunului pentru copil ISOFix Senzori de parcare posteriori Senzori de parcare posteriori care ajuta la parcarea în spaţii înguste. Vă avertizează printr-un dispozitiv sonor când vă apropiaţi de alte obiecte, astfel încât nu mai există ciocniri neprevăzute.

18 1. JANTE ALIAJ 17" Noile jante aliaj 17" 5-spiţe ofera nu numai aderenţă perfectă ci conferă design-ului în formă ascuţită de la Civic o postură dinamică. 2. MÂNERE UŞI FAŢĂ Efectul crom de la mânerele uşilor din faţă continuă filozofia unică de design aducând tema triunghiulară, în timp ce oferă funcţionalitate fără eforturi. 3. GRILA FRONTALĂ Noua grilă frontală fagure preia puternicul stil unghiular Civic si îl aplică la partea frontală a vehiculului. 4. EMBLEMA CIVIC Emblema Civic cromata subliniază încă o data linia de design EŞAPAMENT Ţevile de eşapament în formă triunghiulară adaugă un plus aspectului dinamic, sportiv îmbrăţişând toată structura de la blocul farurilor până în spate

19 DETALII EXTERIOARE MÂNERE UŞI SPATE ASCUNSE Mânerele ascunse ale uşilor din spate măresc înfăţişarea dinamică fără să compromită vreodată accesibilitatea. 7. OGLINZI RETROVIZOARE Oglinzi retrovizoare cu semnalizatoare luminoase integrate conferă vizibilitate mărită celorlalţi participanţi la trafic şi menţin indicii unui design puternic SISTEM ILUMINARE SPATE Stopurile spate complementează sistemul faruri faţă oblice si utilizeză semnalizatoare tip LED integrate pentru a mări vizibilitatea pentru toţi participanţii la traffic. 9. ELERON Eleronul localizat în curba geamului spate îmbunătăţeşte aerodinamicitatea şi face să înlăture apa, deci nu mai este nevoie de ştergător spate 10. PROIECTOARE CEAŢĂ Proiectoarele de ceaţă menţin tema triunghiulară conferind siguranţă suplimentară si vizibilitate în condiţii de ceaţă

20 1. BUTONUL DE PORNIRE AL MOTORULUI Butonul de pornire al motorului oglindeşte moştenirea sportivă Honda şi adaugă un element de entuziasm condusului. 2. DISPLAY MULTI-INFORMATION Computerul de bord al şoferului afişează informaţii despre kilomertaj, distanţă parcursă, temperatură exterioară cât şi indicator autonomie. 3. CRUISE CONTROL (Control automat al vitezei de croazierã) Butoanele cruise control sunt montate pe volan. Nu trebuie decât să selectezi viteza dorită si maşina o va menţine automat aşa încât lungile drumuri pe autostradă devin o experienţă mult mai relaxantă

21 DETALII INTERIOARE SISTEM AUDIO Consola audio cu CD, MP3 sau radio digital înseamnă că muzica ta preferată este mereu accesibilă. Asa că daca sunt CD-uri, MP3 sau radio digital, este totul la îndemană. 5. ACOPERIŞ PANORAMIC Acoperişul panoramic permite luminii să pătrundă în habitaclu, astfel toată lumea beneficiază de senzaţia de spaţiu si vizibilitate sporită PEDALE DIN ALUMINIU Pedalele din aluminiu conferă un aer mai sportiv cât şi precizie şi promptitudine în răspuns. 7. AER CONDIŢIONAT BI-ZONAL Aerul condiţionat bi-zonal este adaptabil atât pentru confortul şoferului cât şi al pasagerului

22 CLĂDIŢI-VĂ VISELE Personalizaţi-vă Civic-ul şi adăugaţi elemente personale de finisare penru sporirea confortului, performanţelor şi manevrabilităţii. Pentru o descriere detaliată a tuturor accesoriilor vizitaţi: sau contactaţi dealer-ul local Honda. 1. ORNAMENTE FAŢĂ ŞI LATERALE Înfrumuseţaţi-vă Civic-ul cu ornamente care conferă un profil mai aşezat pe drum cât şi o latură entuziastă liniilor sportive. 2. ELERON SPATE Eleronul spate contribuie la liniile alungite şi conferă un aer de dinamism JANTE ALIAJ 18" Personalizaţi-vă Civi-ul cu un set complet de jante aliaj 18" cromate care să confere o mai mare aderenţă la drum si un stil mai îndrăzneţ. 4. GRILĂ FRONTALĂ Grila frontală conferă Civic-ului o înfătişare impozantă la drum

23 ACCESORII SISTEM COMAPACT DE NAVIGAŢIE Sistem unic Honda ce se încarcă automat şi se integrează perfect utilizând suportul ataşat Cuprinde hărţi cu majoritatea ţărilor europene, incluzând benzinării, dealeri Honda şi atracţii turistice Funcţie unică anti-orbire ce reduce reflexiile parbrizului Echipat cu tehnologie Bluetooth wireless pentru convorbiri handsfree Pachet ce include MP3 player, JPEG viewer & audio book player. * Pentru detalii referitoare la hărţi, contactaţi dealerul local Honda. ** Pentru lista cu telefoane mobile compatibile, vă rugăm să consultaţi dealerul local Honda. 6. CAPAC REZERVOR Capacul de la rezervor din aluminiu cu finisare dublă accentuează aspectul sportiv al vehiculului. 7. PANOURI INTERIOARE Evidenţiază elementul personalizat cu un aspect de carbon al bordului 8. PRAGURI PORTIERĂ ILUMINATE Pragurile portieră iluminate oferă protecţie supliementară si logo-urile Civic luminoase măresc ideea de tehnologie avansată din interior 6 7 8

24 1.8 i-vtec Executive Jante aliaj 17" Senzor de ploaie Proiectoare ceaţă Senzori parcare posteriori Acoperiş panoramic Display Multi-Information Climatizare cu reglare automată Sistem CD tuner stereo cu conectare MP3 Airbag-uri SRS - frontale şi laterale şofer + pasager Airbag-uri SRS tip cortină Vehicle Stability Assist (VSA controlul stabilităţii şi tracţiunii) Torpedo cu aer condiţionat Scaune rabatabile 60:40 Cruise control (control automat al vitezei de croazieră) Pedale şi suport picior din aluminiu Tweetere Priză auxiliară / Slot USB Volan îmbrăcat în piele cusută Spălătoare faruri Faruri High Intensity Discharge (HID) Climatizare bizonală cu reglare automată Iluminare albastră a podelei Transmisie manuală în 6 trepte Scaune faţă cu sistem de încălzire

25 MODEL LINE UP i-vtec SPort 2.2 i-ctdi SPort Jante aliaj 17" Senzor de ploaie Proiectoare ceaţă Senzori parcare posteriori Transmisie manuală în 6 trepte Display Multi-Information Climatizare cu reglare automată Sistem CD tuner stereo cu conectare MP3 Airbag-uri SRS - frontale şi laterale şofer + pasager Airbag-uri SRS tip "cortină" Vehicle Stability Assist (VSAcontrolul stabilităţii şi tracţiunii) Torpedo cu aer condiţionat Scaune rabatabile 60:40 Cruise control (control automat al vitezei de croazieră) Pedale şi suport picior din aluminiu Tweetere Priză auxiliară / Slot USB Volan îmbrăcat în piele cusută Transmisie automată în 5 trepte (pentru 1.8 i-vtec Sport)

26 1.8 Sport V-TEC MT 1.8 Sport V-TEC AT 1.8 Executive V-TEC MT 2.2 Sport i-ctdi MT Motor Tip SOHC i-vtec SOHC i-vtec SOHC i-vtec I - CTDi Cilindree (cm³) Putere maximă (CP/rpm) 140 / / / / 4000 Moment motor (Nm/rpm) 174 / / / / 2000 Tipul de combustibil Benzina Benzina Benzina Diesel Performanţe (man/auto) Viteză maximă (km/h) Acceleraţie km/h (sec) Consum Urban (l/100km) ,7 Extra urban (l/100km) Combinat (l/100km) ,3 Emisii C Transmisie 6 trepte - manuală - 5 trepte - automată Mase şi capacităţi Capacitate rezervor (l) Masă proprie (kg) Masă maximă remorcabilă cu sistem frânare (kg) Masă maximă remorcabilă fără sistem frânare (kg) Încărcare, pe verticală, cârlig remorcare (kg) Jante şi anvelope Dimensiune anvelope 225 / 45 R / 45 R / 45 R / 45 R17 Dimensiune jante - Aliaj 17x7 J, JJ 17x7 J, JJ 17x7 J, JJ 17x7 J, JJ Roata de rezervă pentru uz temporar Instrumente şi control Comenzi audio pe volan Control automat viteză croazieră (Cruise Control) Ceas digital (încorporat în sistemul audio) Kilometraj, afişaj digital Avertizor sonor evitare lumini în funcţiune Faruri reglabile din interior - Reglaj automat faruri Xenon Afişare temperatură externă Afişaj digital consum combustibil

27 SPECIFICAŢII Sport V-TEC MT 1.8 Sport V-TEC AT 1.8 Executive V-TEC MT 2.2 Sport i-ctdi MT Confort Plafonieră interior cu spot hartă Cutie acte iluminată Volan cu comenzi multifuncţionale, îmbrăcat în piele Volan reglabil pe înălţime şi adâncime Climatizare cu reglaj automat şi filtru de polen - Climatizare cu reglaj automat cu 2 zone independente şi filtru de polen Oglinda parasolar cu iluminare şofer-pasager Suport picior stâng Suport pahare faţă Suport pahare spate Scrumieră faţă Brichetă Buzunar spate scaun pasager Geamuri acţionate electric faţă Geamuri acţionate electric spate Torpedou prevăzut cu sistem de răcire Intrare USB, Aux (3.5 mm), priză 12V în cotieră Scaune Scaun şofer reglabil, manual, pe înălţime Cotieră faţă Cotieră spate Scaune spate rabatabile 60/40 Scaune încălzite faţă Sistem audio Radio CD Stereo cu mp3 şi RDS Difuzoare faţă Difuzoare spate Exterior Carcasă oglinzi externe în culoarea caroseriei Mânere uşi faţă cromate Ştergătoare cu temporizator Senzor de ploaie Oglinzi electrice şi încălzite Oglinzi retractabile electric Lumini semnalizare integrate în oglinzi externe Plafon panoramic sticlă - - -

28 1.8 Sport V-TEC MT 1.8 Sport V-TEC AT 1.8 Executive V-TEC MT 2.2 Sport i-ctdi MT Faruri Halogen - Faruri Xenon Reglaj faruri din interior - Aprindere automată a farurilor Spălător faruri cu jet de apă sub presiune Proiectoare ceaţă Lampă ceaţă - spate Lungime (mm) Lăţime (mm) Înălţime (mm) Siguranţă Dublu airbag frontal (SRS) - şofer şi pasager Dublu airbag lateral (SRS) - şofer şi pasager Airbag cortină (SRS) - faţă/spate Centuri de siguranţă faţă reglabile pe înălţime Centuri de siguranţă spate (3) fixate în 3 puncte Centuri de siguranţă faţă cu pre-tensionare Sistem ISOFix pentru prindere scaun copil Discuri frînă faţă ventilate Discuri frână spate Tetieră spate mijloc, spate Sistem anti-blocare roţi (ABS), la frânare Distribuţie electronică a forţei de frânare EBD Lampă suplimentară stop frână Asistare la frână de urgenţă Controlul stabilităţii şi tracţiunii VSA (Vehicle Stability Assist) Sistem de protejare a pietonilor - sistem dezvoltat de Honda Senzori parcare spate cu avertizare grafică în display-ul central Sistem avertizare presiune roţi Securitate Cheie cu telecomandă integrată Imobilizator electronic pornire motor Număr de identificare vehicul vizibil Închidere centralizată standard opţional - indisponibil

29 SPECIFICAŢII mm 2046mm (cu oglinzi) 1765mm (fără oglinzi) 4255mm * Consumul de combustibil, noxele şi masele sunt măsurate în conformitate cu procedurile directivei CE. Ca urmare a modului de condus, carosabil, trafic şi condiţii climaterice, starea generală şi echipamentele vehiculului, cifrele privind consumul şi noxele pot fi diferite de cele comunicate la nivel oficial. În cazul maselor (diferite ca masă în ordine de mers) se aplică la vehiculele cu echipament standard. Echipamentele opţionale pot creşte aceste cifre şi, în acelaşi timp, descreşte sarcina utilă. Autonomia posibilă este calculată având drept referinţă ciclul combinat. Rezultatele vor varia în funcţie de condiţiile de mers. Masele remorcabile se bazează pe abilităţile vehiculului, cu doi pasageri ce au o greutate de 75 kg fiecare, cu pornire de pe o rampă de 12% la nivelul mării. La altitudini mai mari de 1500 metri, este posibil ca puterea motorului să scadă, având drept rezultat o reducere a capacităţii de remorcare. Greutatea suplimentară, precum şi pasagerii suplimentari sau bagaje, trebuie scăzută din masa remorcabilă totală. Pentru modelul Civic se acordă diferite variante de garanţie, după cum urmează: 3 ani sau km garanţie standard, 3 ani garanţie coroziune vopsea, 6 ani garanţie coroziune structurală. Pentru detalii suplimentare, contactaţi cel mai apropiat dealer Honda.

30

31 DESIGN EXTERIOR Civic Type S ACELAŞI DAR DIFERIT? La prima vedere, Civic Type S arată la fel că orice alt Civcic, dar dacă priveşti mai atent, vei observa un automobil cu o personalitate distinctă şi cu un aer mai sportiv. Am luat design-ul noului Civic şi am creat o versiune rafinată la nivele optime de performanţă şi manevrabilitate.

32

33 DESIGN EXTERIOR PROIECTAT CU UN SCOP Inginerii noştri au creat modelul Type S nu doar pentru a arăta bine, ci cu un scop bine definit. A fost nevoie de o formă complet nouă a caroseriei pentru a susţine centru de greutate mai jos cât şi de rigiditatea mai mare în sistemul de direcţie. Aceste modificări conferă cursei un aer sportiv, mai dinamic care se simte cu adevărat. Jantele aliaj pe 17 adaugă spotivitate iar profilul îngrosat cu 20mm dau aderenţă importantă pe şosea. Suspensia sport a fost avansată pentru performanţă mărită, cu balans menţinut minim datorită bărilor stabilizatoare mai groase pe faţă şi spate. Distribuirea echilibrată a maselor asigură un condus calm pentru o maşină care nu numai că arată bine dar se simte şi bine la condus.

34 Modelul din imagine este cu titlu de prezentare.

35 DESIGN INTERIOR NU LUAŢI PRIVIREA DE LA DRUM, STILUL FORMULA 1 Moştenirea noastra în domeniul curselor ne-a permis să analizăm modul în care şoferii absorb informaţiile. Rezultatul este bordul dual zone şi zona şoferului curbată care imită funcţionalitatea cockpitului de la automobilele de cursă.totul este la îndemână, poziţia scaunului este perfectă şi te poţi concentra în siguranţă asupra drumului din faţă. Secretul se află în Display-ul Multi Information. Acesta afişază toate informaţiile importante în dreptul privirii periferice a şoferului, fără a fii nevoie să luaţi ochii de la drum. În partea superioară afişează viteza, timpul şi canalele radio. Partea inferioară a ecranului include viteza medie, consumul, temperatura de afară, include sisteme de control specifice, încălzire cât şi distanţa de parcurs până la următoarea alimentare cu combustibil. Astfel te simţi mai conectat la automobil cât şi la drum şi şofat. La Honda există această legătura pe care nu vrem s-o rupem niciodată.

36

37 DESIGN INTERIOR CONFORT TOTAL, CONTROL TOTAL Obsesia noastră pentru detaliu se extinde la orice parte a automobilului iar scaunele nu fac excepţie, având cusături precise şi înfăţişare atractivă. Tapiţeria textila Alcantara se mulează comod pe forma corpului. Acesta este conceput pentru a încânta simţurile şi a vă ajuta să faceţi corp comun cu maşina.

38 DOUĂ MOTOARE ÎN UNUL SINGUR La Honda am crezut întotdeauna că motoarele pot fi mai uşoare, mai silenţioase, mai puternice şi cu mai puţine emisii. Mânaţi de această credinţa am fost determinaţi să reproiectăm şi am creat un motor 1.8 i-vtec cu performanţe superioare. Vei simţi răspunsul sensibil la accelerare şi un condus mai palpitant. În acelaşi timp vei obţine un consum de combustibil redus şi emisii de noxe ce corespund standardelor Euro 5. Tu alegi cum vrei să conduci.

39 PERFORMANŢE 37 38

40 DEPENDENŢĂ PERICULOASĂ, CATEGORIC SIGURĂ Modelul Type S este dovada că siguranţa poate fi foarte captivantă. Structura inovativă Honda Advanced Compatibility Engineering (ACE - Proiectare de compatibilitate avansată) ajută la protejarea pasagerilor în cazul unor impacturi frontale, prin absorbirea eficientă a energiei. Airbag-urile multiple, sistemul Anti-lock Braking System (ABS - sistem anti-blocare roţi), Electronic Brake-force Distribution (EBD - sistem electronic de distribuire a forţei de frânare), cât şi Vehicle Stability Assist (VSA - controlul stabilităţii şi tracţiunii) sunt toate dotări standard. Înainte de a realiza testele de siguranţă pentru automobile, am testat însuşi centrele de siguranţă. Nu am reuşit să găsim un centru de testare a impactului care să îndeplinească cerinţele noastre, aşa că am construit unul propriu. Tochigi este cel mai mare centru de testare la impact din lume are cel mai avansat manechin de încercări Polar II, astfel că ştim cel mai bun mod de a proteja atât pasagerii cât şi pietonii. Unele din tehnologiile şi elementele de siguranţă nu sunt întotdeauna vizibile, dar nu vă simţiti bine ştiind că ele sunt acolo şi funcţionează?

41 SIGURANŢĂ 39 40

42 1. JANTE ALIAJ Sunt disponibile jante aliaj 16" 18" ce vă ofera mai multe posibilităţi în ceea ce priveşte aspectul şi tracţiunea în funcţie de stilul tău de condus. 2. PROIECTOARE CEAŢĂ Proiectoarele de ceaţă menţin tema triunghiulară conferind siguranţă suplimentară si vizibilitate în condiţii de ceaţă 3. GRILA FRONTALĂ O nouă grilă frontală pentru o performanţă mai bună. 4. EMBLEMA CIVIC DIN SPATE Emblema Civic cu efect cromat conferă un aspect de finisare sofisticat CAPAC REZERVOR Capac sport stilat care se blochează când încui maşina

43 DETALII EXTERIOARE MÂNERE Efectul crom de la mânerele uşilor din faţă continua filozofia unică de design aducând tema triunghiulară, în timp ce oferă funcţionalitate fără eforturi 7. ELERON SPATE Spoilerul localizat în curba geamului spate îmbunătăţeşte aerodinamicitatea şi face să înlăture apa, deci nu mai este nevoie de ştergător spate STOPURI SPATE Stopurile din spate complementează sistemul faruri faţă oblice si utilizeză semnalizatoare tip LED integrate pentru a mări vizibilitatea pentru toţi participanţii la trafic. 9. OGLINZI EXTERNE Oglinzi în aceeaşi culoare cu maşina, retractabile electric, fac parcarea în locuri strâmte mai accesibilă, în timp ce luminile de semnalizare integrate în oglinzi oferă mai multă vizibilitate participanţilor la trafic. 10. EŞAPAMENT Ţevile de eşapament în formă triunghiulară adaugă un plus aspectului dinamic, sportiv îmbrăţişând toată structura de la blocul farurilor până în spate

44 1. CRUISE CONTROL (Control automat al vitezei de croazierã) Butoanele cruise control sunt montate pe volan. Nu trebuie decât să selectezi viteza dorită si maşina o va menţine automat aşa încât lungile drumuri pe autostradă devin o experienţă mult mai relaxantă. 2. DISPLAY MULTI-INFORMATION COMPUTER DE BORD Computerul de bord al şoferului afişează informaţii esentiale, incluzând consum, kilometrii rămaşi şi nivel ulei. 3. PRAGURI TYPE S Pragurile Type S dau o nota robustă şi compactă maşinii şi amplifică designul cromat prezent pe întreaga maşină

45 DETALII INTERIOARE CONTROL AUDIO Comenzile audio pe volan permit cu uşurinţă controlul asupra volumului, melodiei selectate şi sursei audio pentru o siguranţă mărita în timpul condusului. 5. VOLAN CU CUSĂTURI ARGINTII Volanul cu cusături argintii accentuează aerul sportiv profesional ACOPERIŞ PANORAMIC Acoperişul panoramic permite luminii să pătrundă în habitaclu, astfel încât toată lumea să beneficieze de senzaţia de spaţiu si vizibilitate sporită. 7. PEDALE DIN ALUMINIU Pedalele din aluminiu confera un aer mai sportiv cât şi precizie şi promptitudine în răspuns. 8. BUTONUL DE PORNIRE AL MOTORULUI Butonul de pornire al motorului oglindeşte moştenirea sportivă Honda si adaugă un element de entuziasm conduslui

46 CLĂDIŢI-VĂ VISELE Personalizaţi-vă Civic-ul şi adăugaţi elemente personale de finisare pentru sporirea confortului, performanţelor şi manevrabilităţii. Pentru o descriere detaliată a tuturor accesoriilor vizitaţi: sau contactaţi dealer-ul local Honda. 1 & 2. BANDOURI FAŢĂ, SPATE ŞI LATERALE Un set de bandouri care protejează maşina de zgârieturi. SENZORI PARCARE SPATE Te ajută să te descurci în orice spaţiu de parcare, oferind protecţie adiţională automobilului şi un condus uşor fără multe manevre. 1 ORNAMENTE FAŢĂ ŞI LATERALE Înfrumuseţaţi-vă Civic-ul cu ornamente care conferă un profil mai aşezat pe drum cât şi o latură entuziastă liniilor sportive. ELERON SPATE Eleronul spate contribuie la liniile alungite şi conferă un aer de dinamism. 3 & 4. EMBLEMA ŞI STICKERE TYPE S Cu emblema Type S şi stickerele poti evidenţia identitatea Honda

47 ACCESORII SISTEM COMAPACT DE NAVIGAŢIE Sistem unic Honda ce se încarcă automat şi se integrează perfect utilizând suportul ataşat Cuprinde hărţi cu majoritatea ţărilor europene, incluzând benzinării, dealeri Honda şi atracţii turistice Funcţie unică anti-orbire ce reduce refelxiile parbrizului Echipat cu tehnologie Bluetooth wireless pentru convorbiri handsfree Pachet ce include MP3 player, JPEG viewer & audio book player. * Pentru detalii referitoare la hărţi, contactaţi dealerul Honda din localitate ** Pentru lista cu telefoane mobile compatibile, vă rugăm să consultaţi dealerul Honda din localitate 6. CAPAC REZERVOR Capacul de la rezervor din aluminiu cu finisare dublă sporeşte aspectul sportiv al vehiculului. 7. PANOURI INTERIOARE Evidenţiază elementul personalizat cu un aspect de carbon al bordului. 8. PRAGURI PORTIERĂ LUMINOASE Pragurile portieră iluminate oferă protecţie supliementară si logo-urile Civic luminoase măresc ideea de tehnologie avansată din interior 6 7 8

48

49 MODEL LINE UP i-vtec TYPE S TOP Jante aliaj 17" Senzor de ploaie Bandouri în culoarea caroseriei Spălătoare faruri Proiectoare ceaţă Senzori parcare posteriori Transmisie manuala 6 trepte Airbag-uri SRS - frontale, laterale şofer + pasager Airbag-uri SRS tip cortină Vehicle Stability Assist (VSAcontrolul stabilităţii şi tracţiunii) Torpedo cu aer condiţionat Pedale şi suport picior din aluminiu CD stereo cu MP3 player Climatizare bi-zonală cu reglare automată Cruise control (control automat al vitezei de croazieră) Tweetere Scaune cu încălzire Priză auxiliară / Slot USB

50 1.8 Si-VTEC Motorizare Tip i-vtec Cilindree (cc) 1799 Putere maximă (CP/rpm) 140 / 6300 Moment maxim (Nm/rpm) 174 / 4300 Tipul combustibilului Benzina Consum Urban (l/100km) 8,8 Extra urban (l/100km) 5,5 Combinat (l/100km) 6,7 CO2 (g/km) 155 Transmisie 6 trepte manual 6 trepte automat - Performanţe Acceleraţie 0-100km/h (sec) 8,9 Viteza maximă (km/h) 205 Mase şi greutăţi Capacitate portbagaj - până la fereastră cu scaune ridicate (litri, metoda VDA) 485 Capacitate portbagaj - până la fereastră cu scaune lăsate (litri, metoda VDA) 1352 Capacitate rezervor (litri) 50 Masa proprie (kg) 1266 Masă maximă cu sistem de frânare (kg) 1400 Masă maximă fără sistem de frânare (kg) 500 Încărcare, pe verticală, cârlig remorcare (kg) 75 Masă maximă suport bagaje plafon (kg) 80 Jante şi anvelope Kit vulcanizare Jante din oţel 16 - Jante din aliaj 17 AL 17x7 J Jante din aliaj 18 - Dimensiune anvelope 225/45R17 Instrumente şi control Computer de bord mulţi-funcţional Padele pentru schimbat vitezele, pe volan - Control automat viteză croazieră Ceas digital integrat în sistemul audio Avertizor sonor evitare lumini în funcţiune Faruri reglabile din interior Deschidere capac rezervor, din interior Turometru Afişare temperatură exterioară Kilometraj cu afişaj digital (trip) Afişaj digital consum combustibil Siguranţă

51 SPECIFICAŢII Si-VTEC Airbag frontal - şofer şi pasager Airbag lateral - şofer şi pasager Airbag de tip cortină - faţă, spate Sistem anti-blocare roţi (ABS), la frânare Distribuţia electronică a forţei de frânare (EBD) Asistare la frânarea de urgenţă (EBA) Lampă suplimentară stop frână Bare de protecţie laterale (integrate în uşi) Centuri de siguranţă faţă, cu pre-tensionare Centuri de siguranţă x5, cu 3 puncte de prindere Sistem ISOFix pentru prindere scaun copil Discuri frână - faţă Discuri frână - spate Controlul stabilităţii şi tracţiunii (VSA) Acceleraţie cu comandă electrică (Drive By Wire) Tetiere spate Senzori parcare spate cu avertizare grafică în display-ul central Sistem avertizare presiune roţi Securitate Sistem de alarmă - Separator portbagaj Imobilizator electronic pornire motor Honda Superlocks (deadlocks) - Număr de identificare vehicul vizibil din exterior (VIN) Închidere centralizată Exterior Plafon panoramic de sticlă Eleron hayon Adaos spoiler faţă Praguri sport Adaos spoiler spate Bare de protecţie în culoarea caroseriei Oglinzi laterale în culoarea caroseriei Oglinzi pliabile electric Semnalizatoare încorporate în oglinzile laterale Oglinzi reglabile electric şi încălzite Senzor de lumină Reglare faruri din interior Mânere uşi - cromate Proiectoare ceaţă Ţeavă de eşapament cromată, dublă Senzor parcare - spate Lungime (mm) 4270 Lăţime fără oglinzi (mm) 1785 Înălţime (mm) 1460

52 1.8 Si-VTEC Confort Climatizare cu reglaj automat - Climatizare cu reglaj automat, bi-zonă Suport odihnă picior, din aluminiu Ornamente prag inscripţionate Type S Pedale din aluminiu - sport Direcţie servoasistată electric Volan multifuncţional îmbrăcat în piele Volan reglabil pe înălţime şi adâncime Control automat viteză croazieră (cruise control) Parasolar şofer cu oglindă iluminată şi capac protecţie Parasolar pasager cu oglindă iluminată şi capac protecţie Ştergătoare cu senzor de ploaie Ştergătoare faţă cu temporizare Geamuri faţă acţionate electric Priză faţă Priză spate Suport pahare - faţă, spate Cutie acte cu sistem de răcire şi iluminare Spaţiu suplimentar de depozitare cu capac, în portbagaj Lumină portbagaj Intrare USB, Aux (3.5 mm), priza 12V în cotieră Scaune Scaune îmbrăcate în material textil, Alcantara Scaun şofer rabatabil, cu memorie Scaun pasager rabatabil, cu memorie Consolă centrală Scaun şofer reglabil pe înălţime Scaune spate rabatabile 60:40 Tetieră centrală spate Scaune încălzite - faţă Sistem audio Sistem navigaţie - AM/ FM 1 CD Boxe faţă - 17 cm Boxe spate - 17 cm Tweetere - MP3 standard opţional - indisponibil

53 SPECIFICAŢII mm 2046mm (cu oglinzi) 1765mm (fără oglinzi) 4245mm * Consumul de combustibil, noxele şi masele sunt măsurate în conformitate cu procedurile directivei CE. Ca urmare a modului de condus, carosabil, trafic şi condiţii climaterice, starea generală şi echipamentele vehiculului, cifrele privind consumul şi noxele pot fi diferite de cele comunicate la nivel oficial. În cazul maselor (diferite ca masă în ordine de mers) se aplică la vehiculele cu echipament standard. Echipamentele opţionale pot creşte aceste cifre şi, în acelaşi timp, descreşte sarcina utilă. Autonomia posibilă este calculată având drept referinţă ciclul combinat. Rezultatele vor varia în funcţie de condiţiile de mers. Masele remorcabile se bazează pe abilităţile vehiculului, cu doi pasageri ce au o greutate de 75 kg fiecare, cu pornire de pe o rampă de 12% la nivelul mării. La altitudini mai mari de 1500 metri, este posibil ca puterea motorului să scadă, având drept rezultat o reducere a capacităţii de remorcare. Greutatea suplimentară, precum şi pasagerii suplimentari sau bagaje, trebuie scăzută din masa remorcabilă totală. Pentru modelul Civic se acordă diferite variante de garanţie, după cum urmează: 3 ani sau km garanţie standard, 3 ani garanţie coroziune vopsea, 6 ani garanţie coroziune structurală. Pentru detalii suplimentare, contactaţi cel mai apropiat dealer Honda.

54 MILANO RED ALABASTER SILVER METALLIC POLISHED METAL METALLIC CRYSTAL BLACK PEARL DEEP BRONZE PEARL TANGERINE ORANGE METALLIC Galaxy Grey Metallic

55 CULORI Şapte culori, şapte impresii diferite. Ce îţi doreşti să creadă lumea despre tine? Roşu aprins ca sângele sau negru închis şi misterios. Sau ce părere ai despre portocaliu energic? Orice culoare ai alege, vei atrage atenţia cu siguranţă, datorită straturilor multiple de vopsea şi lac protector. Tu care dintre ele eşti? Civic 5 UŞI Milano Red Alabaster Silver Metallic Polished Metal Metallic Crystal Black Pearl Deep Bronze Pearl Tangerine Orange Metallic Galaxy Grey Metallic Civic Type S Milano Red Polished Metal Metallic Crystal Black Pearl Deep Bronze Pearl

56 ABS Anti-lock Braking System (ABS) Sistemul ABS previne blocarea roţilor si asigură, oricât de tare ai frâna, controlul asupra direcţiei automobilului în cazul frânării de urgenţă. Tetiere Active Scaunele din faţă de la Civic sunt prevăzute cu tetiere active care ajută la absorbirea şocului provocat de coliziuni şi previne leziunile cervicale. În timpul impactului corpul pasagerului va fi împins pe spatele scaunului. Presiunea scaunului este transmisă mecanic de la zona lombară prin legături care împing tetierele în faţă şi în partea superioară pentru a reduce spaţiul dintre capul pasagerului şi tetieră. Acest lucru reduce impactul asupra capului, gâtului şi coloanei pentru prevenirea leziunilor. Advanced Compatibility Engineering (ACE - proiectare de compatibilitate avansată) Modelul Accord a fost proiectat cu un cadru inovativ gândit pentru a reduce forţa concentrată asupra pasagerilor anteriori în cazul unui impact posterior. Designul Advance Compatibility Engineering (ACE) dispersează şi absoarbe energia impactului pe o suprafaţă mai mare sporind siguranţa habitaclului, îmbunătăţind siguranţa tuturor pasagerilor. Structura modelului Accord reduce forţa impactului ce acţionează asupra celorlalte vehicule. Aerodinamicitate Aerodinamicitatea se referă la abilitatea unui vehicul de a depăşi rezistenţa generată de caroseria acestuia la mişcare. Cu cât coeficientul de rezistenţă (Cd) este mai mic, cu atât modelul este mai aerodinamic. O formă aerodinamică conduce la consum redus de combustibil, silenţiozitate şi menţine vehiculul stabil pe şosea. Coeficientul de rezistenţă (Cd) multiplicat de secţiunea transversală a suprafeţei maşinii reprezintă rezistenţa automobilului la vânt. Brake Assist Dacă trebuie să efectuaţi o oprire de urgenţă, sistemul detectează modul de acţionare a pedalei şi, în mod automat, creşte forţa de frânare pentru a reduce distanţa de oprire. CO 2 Dioxidul de carbon este unul din gazele considerate dăunătoare mediului înconjurător. Cu cât emisiile de CO2 sunt mai mici, cu atât este mai bine pentru mediul înconjurător. Common rail Motoarele diesel common rail sunt echipate cu un rezervor de înaltă presiune, localizat în apropierea chiulasei. Sistemul permite injectarea unei cantităţi precise de combustibil în camera de ardere, combustibilul va forma o ploaie fină astfel încât arderile sunt mult mai eficiente. Prin acest procedeu motorul este mai economic, mai silenţios, iar nivelul de fum şi emisii este redus. DBW (Drive-by-wire or Electronic Throttle Control System) - Drive-by-wire sau Control electronic al acceleraţiei). Legătura mecanică dintre acceleraţie şi motor este înlocuită cu senzori care detectează poziţia supapei şi transmite intrucţiuni direct la sistemul de management al motorului. Acesta oferă reacţii imediate, direct proporţionale şi totuşi fine admisiei supapei. EBD Electronic Brake-force Distribution (EBD - sistem electronic de distribuire a forţei de frânare). Acest sistem lucrează în tandem cu sistemul ABS analizând distribuirea greutăţii şi reglând forţa de frânare aplicată roţilor pentru a menţine stabilitatea şi direcţia. Ergonomie Ergonomia este ştiinţa aplicată a studiului condiţiilor de muncă; în acest caz, este vorba despre habitaclul vehiculului ce a fost creat pentru a spori confortul şi siguranţa pasagerilor. În puţine cuvinte, acest lucru poate fi evidenţiat prin localizarea comenzilor principale şi a instrumentelor astfel încât să fie accesibile şi extrem de vizibile. Ştiinţa se extinde şi asupra scaunelor ce minimizează efortul şoferului şi disconfortul acestuia. Consumul de combustibil Cifrele de la consum şi emisiile CO2 reprezintă indicatori ai performanţei automobilului. Conform legislaţiei

57 GLOSAR VCA (Agenţia de certificare a automobilelor), toate fabricile de automobile emit aceste statistici prin acelaşi test standard. Acesta permite o comparaţie relevantă asupra tuturor fabricilor şi modelelor. Testele utilizează versiunile standard ale modelului şi nu iau în considerare echipamentele opţionale, precum roţi de mărimi diferite, cauciucuri sau alţi factori care pot influenţa economia automobilului. Testul se realizează pe o bandă rulantă şi nu există greutate suplimentară în maşină, în afara şoferului (fără pasageri sau încărcătură). De asemenea nu se ia în considerare stilul de condus, care poate conta foarte mult în viaţa de zi cu zi. i-shift Intelligent Shift la Honda este controlul automat al ambreiajului. Diferit de cel automat, i-shift nu are un convertor de cuplu, are acelaşi ambreiaj şi o cutie manuală în 6 trepte că celelalte maşini, dar viteza se schimbă selectând automat în modul automat sau manual folosind padelele montate pe volan sau schimbătorul de viteze secvenţial. i-ctdi Motorul Honda i-ctdi - 'i' vine de lar 'inteligent' - este o generaţie nouă de motoare pe injecţie care utilizează atât motorul diesel common rail cât şi tehnologia turbocompresorului variabil. Drept rezultat este mult mai silenţios, mai lin, mai puternic şi are un consum mai redus decât cele diesel standard. i-vtec Reprezintă combinaţia dintre VTEC şi VTC pentru performanţe extraordinare, consum redus de combustibil şi nivel redus de noxe. Sistem Iluminare & Vizibilitate Civic are mai multe caracteristici care sporesc atât sistemul de iluminare cât şi vizibilitatea. Faruri High Intensity Discharge (HID) opţionale şi proiectoarele de ceaţă cu halogen lumineaza drumul în condiţii de ceaţă. Modelele de top sunt prevăzute cu cameră de luat vederi care îţi permite să vezi direct în spatele bării posterioare în marşarier. Sistem de retractare Civic-ul include multiple sisteme sofisticate care ajută la protejarea capului şi corpului pasagerilor în diferite scenarii de impact. Şase airbag-uri, incluzând airbag-uri frontale şofer şi pasager, cât şi airbaguri frontale şi tip cortină susţinute de sisteme avansate de senzori care monitorizează totul de la unghiul impactului şi severitatea, până la mărimea pasagerului din faţă. Toate scaunele au centuri cu prindere în trei puncte, iar centurile de la scaunele din faţă sunt prevăzute cu sisteme active pentru corectarea pozitiei scaunului în momentul impactului, cât şi tetiere active care reduc potenţiale leziuni. Controlul Tracţiunii Controlul tracţiunii este integrat în VSA şi ajută maşina să accelereze lin pe suprafeţe alunecoase. Oricărei roţi pe cale de a-şi pierde aderenţa la accelerare i se va aplica frâna şi/sau puterea va fi redirecţionată la altă roata până când tracţiunea este restabilită. Turbocompresor variabil Turbocompresorul utilizează rotoare pentru a presuriza aerul ce intră în cilindri. Acest lucru sporeşte densitatea oxigenului, îmbunătăţind combustia şi dezvoltând mai multă putere. Turbocompresorul ce echipează motorul i-ctdi are duze variabile ce intensifică debitul de aer în funcţie de forţa cu care călcaţi pedala de acceleraţie - cu cât apăsaţi mai tare, cu atât este crescut debitul de aer. Acest lucru are drept rezultat o accelerare lină, eliminând virtual problema turbo lag. Vehicle Stability Assist (VSA - controlul stabilităţii şi tracţiunii) Sistemul ajută la abordarea virajelor prin detectarea şi corectarea potenţialei subvirări sau supravirări. Sistemul continuă să monitorizeze viteza vehiculului, vitezele individuale ale roţilor, unghiul de virare, forţa g laterală, viteza de rotaţie pentru a detecta potenţialele subvirări sau supravirări. La nevoie, VSA reduce automat cuplul motorului şi utilizează sistemul ABS pentru a frâna fiecare roată, dacă este necesar, pentru a stabiliza vehiculul. Răspunsul este atât de rapid încât instabilitatea poate fi corectată înainte că şoferul să conştientizeze.

58 Soichiro Honda a afirmat o dată Gândiţi pentru voi înşivă şi nu călcaţi pe urmele altor persoane. Graţie moştenirii noastre sportive, ştim că automobilele construite cu tehnologii performante necesită standarde ridicate de siguranţă. Pentru a realiza acest lucru, am construit prima locaţie, la nivel mondial, pentru efectuarea testelor de siguranţă, locaţie unde am produs proiectul de inteligenţă artificială intitulat ASIMO pentru a îmbunătăţi tehnologia radar utilzată pe vehiculele noastre. MOBILIZAREA UNEI NAŢIUNI Tânăr fiind, Soichiro Honda visa să ofere tuturor persoanelor, indiferent de sex, situaţie financiară sau statut, un mijloc motorizat de transport. Chiar şi în prezent, în anumite ţări, nu există cuvânt pentru motocicletă; pur şi simplu o denumesc Honda. ADN DE CURSE După ce a înfiinţat Honda Motor Corporation, Soichiro a putut să se dedice pasiunii sale pentru curse, învăţând rapid că înfrângerea este doar o altă formă de perfecţionare. Această pasiune pentru depăşirea limitelor va deveni esenţa filozofiei noastre. ROŞUL HONDA În zilele noastre, Honda este privită la nivel mondial, ca un brand sport ce produce vehicule extrarodinar de performante în Moto GP, bărci cu motor, ATV-uri şi chiar utilaje de tuns gazonul. Dacă noi le putem construi, ei le pot folosi.

59 PUTEREA VISELOR PUTEREA DE A FII DIFERIT De ce să ne oprim din studierea vehiculelor? Credem că motoarele trebuie să fie mai bune pentru oricine. Provocarea constă în puterea de a le face mai bune pentru fiecare dintre noi. Iată de ce am creat un avion cu motoarele deasupra aripilor, şi nu dedesubt, pentru a reduce consumul de combustibil şi nivelul de emisii. De asemenea, am jurat că nu vom produce motoare exterioare în 2 timpi, ci doar motoare în patru timpi. TEHNOLOGIE AVANSATĂ Fiecare element tehnologic creat de noi are un scop. Chiar şi camerele de luat vederi, radarele şi microprocesoarele întâlnite pe ASIMO, robotul cu inteligenţă artificială, sunt folosite pentru a proiecta vehicule mai sigure şi mai inteligente decât în trecut. UN VIITOR STRĂLUCITOR Considerăm dezvoltarea unor vehicule fără emisii nocive ce utilizează resurse reutilizabile de energie ca fiind primul pas spre viitor în domeniul designului auto. Este vorba doar despre transformarea unui obstacol în provocare. O convingere adoptată de la Soichiro Honda şi o realitate ce va avea un impact considerabil asupra generaţiilor viitoare.

60 O maşină pe care nu îţi place să o conduci, nu mai este o maşina Soichiro Honda Aceste specificaţii nu se referă la niciun produs, în mod particular, care este furnizat sau oferit spre vânzare. Producătorul îşi rezerva dreptul de a modifica detaliile, inclusiv culorile modelelor, cu sau fără notificare prealabilă, la momentul şi modul pe care el îl consideră potrivit. Pot fi incluse modificări majore sau minore. Sunt depuse toate eforturile pentru a asigura exactitatea informaţiilor prezentate în acest catalog. Prezenta publicaţie nu va constitui în nicio situaţie, indiferent care va fi aceasta, o oferta a Societăţii. Toate vânzările sunt făcute prin dealer în conformitate cu Condiţiile de Vânzare şi de Garanţie oferite de către reprezentant, copii ale acestor condiţii putând fi obţinute la cerere. Clienţii vor fi întotdeauna sfătuiţi să discute specificaţiile cu reprezentantul dealerului, daca modelul avut în vedere are una din specificaţiile descrise în prezentul catalog. Honda Trading România B-dul Dimitrie Pompei nr. 10A, Clădirea Conect Telefon: Te rog nu mă arunca! Trimite-mă unui prieten sau reciclează-mă.